rikimbili

El "rikimbili" es un artefacto rodante que suele tener diversas formas y usos. "Rikimbilero" es el conductor y dueño del aparato. Abundan los de dos ruedas, pero también los hay de 3 y 4. Su motor varía de tamaño, pero los más comunes son lo conocidos como "moto-mochila" o moto-sierra, casi todos de un cilindro. La trasmisión de un "rikimbili" es por correas, casi siempre. Los hay de cadenas, algunos más complejos, los de 3 y 4 ruedas, alcanzan la velocidad de 80 kilómetros por hora. Pero siempre producen un ruido ensordecedor debido a la falta de tubo de escape. Los vehículos de dos ruedas trabajan con gasolina, los de 3 y 4 con petróleo. Los "rikimbilis" son ilegales, como casi todo en Cuba, por lo que casi siempre circulan a gran velocidad por calles poco transitadas donde la presencia de la policía es escasa. El precio de un "rikimbili" en el mercado negro, de 2, 3 ó 4 ruedas, puede alcanzar los miles de pesos. Valor que, según aseguran los dueños, está dado por lo difícil de su construcción en las circunstancias de Cuba, donde las piezas, la soldadura, los trabajos de tornería resultan grandes escollos que hay que salvar. En este mundo de inventos pintorescos que es Cuba, algunos no se conforman con el vehículo base del "rikimbili", la bicicleta, sino que le adjuntan un remolque para la transportación de cargas más pesadas. En algunas zonas del país, como Santiago de Cuba, existen verdaderas creaciones artísticas, dignas de conservarse en cualquier museo del transporte.

Recurso: Vocabulario cubano on Buho.Guru